La Douane du Cap-Haïtien fait face à une vague de dénonciations. Des citoyens accusent le directeur local, Jean Louis Joseph, d’imposer des frais de dédouanement largement supérieurs aux montants prévus par la loi.

Des témoignages accablants

Plusieurs importateurs affirment que les coûts exigés dépassent tout entendement. Un citoyen explique avoir acheté une voiture à 3 000 dollars américains, mais avoir dû débourser près de 10 000 dollars pour la dédouaner.

Exaspéré, un autre déclare :

« Lè w melanje ladwàn ak moun Okap, li ba w pi gwo melanj vòlè peyi sa ka bay. »

Un problème qui dépasse le Cap-Haïtien

Les accusations ne se limitent pas au Nord. À Miragoâne, des témoignages similaires pointent du doigt des responsables locaux de la douane. Cette répétition des abus laisse croire à un phénomène systémique, révélateur d’une crise de gouvernance beaucoup plus profonde.

Appels pressants pour une enquête nationale

Face à la gravité des accusations, de nombreuses voix réclament une réaction rapide de l’État. Les revendications se concentrent autour de trois priorités :

• ouvrir une enquête indépendante et crédible,
• sanctionner les responsables en cas de faute avérée,
• garantir plus de transparence dans la gestion des recettes douanières.

Une urgence pour restaurer la confiance

La douane joue un rôle stratégique dans les finances publiques. Or, des pratiques opaques et abusives fragilisent la confiance citoyenne et mettent en péril une source essentielle de revenus pour l’État.

Ces dénonciations d’abus dans les services douaniers ne peuvent rester sans suite. L’État haïtien a l’obligation d’agir rapidement pour rétablir la légalité, sanctionner les dérives et restaurer la confiance des citoyens. Faute d’action, la douane risque de rester perçue non comme un service au bénéfice de la nation, mais comme un instrument d’injustice et de corruption.

Brinia ELMINIS